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甲运输公司从乙公司购买材料一批,价款为18800元,甲公司采用计划成本进行材
料核算,材料尚未验收入库,财务部门开出银行汇票20000元交给乙公司,剩余款项退回甲
公司,甲公司收到发票账单和银行付款通知时,不正确的账务处理有()
A.A
B.B
C.C
D.D
税为3400元,乙企业代垫运费为1000元,全部款项以转账支票付讫,材料已验收入库,甲
企业采用实际成本核算法,甲企业不正确的会计处理分录是()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.在建工程
B.固定资产清理
C.待处理财产损溢
D.管理费用
A.成本低于可变现净值
B.已霉烂变质的存货
C.已过期且无转让价值的存货
D.生产中已不再需要
A.小规模纳税企业购入货物支付的增值税
B.支付的进口货物的关税
C.购入货物支付价款中包含的资源税
D.一般纳税人企业购入免税农产品代收代缴的农业特产税
A.因定额内损耗造成的存货盘亏净损失
B.因自然损耗造成的定额内损耗净损失
C.因计量手法差错造成的存货盘亏净损失
D.因管理不善造成的存货盘亏或毁损净损失
A.当期收益增加
B.当期收益减少
C.销售成本增加
D.销售成本减少
E.所有者权益增加
A.购入的在途轮胎
B.委托加工的物资
C.工程物资
D.外购的燃料
最新试题
“借”字表示的含义是()。
某汽车运输公司有第一中心站、第二中心站两个分站。第一中心站有甲、乙两个分所,第二中心站有丙、丁两个分所。第一中心站本月发生如下经济业务:(1)2日,客运收入3000元,货运收入4000元。(2)5日,收到甲分所缴来运输收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,将运输收入款项100000元上交企业。(4)15日,设1-15日甲分所为50000元(其中:客运收入21000元,货运收入29000元),乙分所为60000元(其中:客运收入26000元,货运收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到银行转来托运单位M企业预交货物运费2500元。(6)M企业的货物已发运,结算金额为2450元,余款50元已通过银行汇还。(7)月末,第一中心站汇总本*站及所属分所营业收入,并上报公司转账。本月客运收入250000元,货运收入290000元。要求:编制会计分录
在运输企业中,燃料一般通过“原材料”科目核算
在汽车运输企业中,车站、车队、车间都是非独立核算的单位,其基层分站或分所实现的营业收入应向上级报账而不独立核算
甲运输公司从乙公司购买材料一批,价款为18800元,甲公司采用计划成本进行材料核算,材料尚未验收入库,财务部门开出银行汇票20000元交给乙公司,剩余款项退回甲公司,甲公司收到发票账单和银行付款通知时,不正确的账务处理有()
A汽车运输公司的营运生产单位设有车站、客车队、货车队等。汽车运输成本按客车、货车运输成本分类计算。车站、车队等基层单位营运单位的管理与业务费用合并设账归集和统一分配。2010年9月汽车营运车日总计1760日,其中:客车为800元,货车为960元。当月完成的客车运输周转量为7040千人公里,货车运输周转量为976千吨公里2010年9月发生下列经济业务。(1)8日,以现金支付公司办公费800元,车站和各车队办公室640元。(2)10日,以银行存款支付水电费2400元,公司负担1440元,车站及车队负担960元。(3)31日,本月工资分配如下:客车队:司机及助手48000元,保修人员2000元。货车队:司机及助手56000元,保修人员2400元。车站及车队管理人员10800元。(4)31日按14%计提职工福利费。(5)该公司车存燃料采用盘存制管理方法,本月耗用燃料的计划成本为:客车队120000元,货车队148000元,公司内部车队4000元,本月燃料成本差异率为1%。(6)31日,本月计提固定资产折旧费,客车为49680元,货车为48400元,车站及车队1120元,公司办公室2304元。(7)31日以现金支付有关人员的报销费用,客车队司机差旅费376元,货车队司机差旅费968元,车站及车队管理人员差旅费808元。(8)本月发生的营运间接费用按营运车日分配计入各类运输成本。要求:编制会计分录并计算运输成本
在会计核算的基本前提中,为会计的正常活动做出时间上规定的是()。
收入表现为一定期间的()。
某汽车运输公司某月按实际行驶里程应摊销的轮胎费用为40000元;领用新轮胎一批,计划价格为90000元,其成本差异率为-2%;报废轮胎一批,收回残料价值2000元。经计算,报废轮胎发生亏驶里程摊销费用20000元。要求:根据上述资料编制会计分录。
B汽车运输公司外胎核算采用一次摊销法,当月领用新的外胎20条,每条计划成本1000元,计划成本差异率为1%,因该次领用数量较多,5个月摊销。编制轮胎领用和摊销时会计分录。