电力机车途中走行部检测装置报警处置实作技能作业指导流程，轴承I级报警时，密切...

多项选择题电力机车途中走行部检测装置报警处置实作技能作业指导流程，轴承I级报警时，密切注意参数变化趋势和机车运行情况，并注意机车后部瞭望，观察有无异音、异状，（）或（）时，正常运行。

A.直流型机车温升
B.交流型机车温升
C.异样
D.温度大于第五门限值

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.多项选择题电力机车途中走行部检测装置报警处置实作技能作业指导流程，机车轴承超温、温升报警以及II级轴承报警时，应立即采取最大常用制动，减速至20km/h以下，切除故障轴位的电机，并进行后部瞭望，观察无烟雾、异音、（）、（）维持到前方站要求侧线停车检查，不能继续运行立即选择地点停车，请求救援。

A.异样
B.异味
C.温度小于第五门限值
D.异常

点击查看答案

2.多项选择题担当救援实作鉴定技能作业指导流程，三次“一度停车”的时机是（）。

A.在防护人员处或压上响墩后
B.接近被救援列车或车列不少于50m
C.异状
D.在防护人员处或压上响墩前

点击查看答案

3.多项选择题担当救援实作鉴定技能作业指导流程，正方向运行时，LKJ选择通常工作状态；（）、（）反方向开车时，LKJ均选择调车模式。进站前确认反方向进站信号机显示。人工引导接车时，确认人工引导手信号显示正确后，以不超过20km/h速度进站。

A.单线半自动闭塞区间
B.自动闭塞区间
C.距被救援列车或车列前不少于10m。不超过5km/h连挂、试拉，进行列车制动机试验。试验完毕后，方可撤除防溜措施
D.半自动闭塞区间

点击查看答案

4.多项选择题受电弓故障高压隔离实作技能作业指导流程，通过微机显示屏主界面需要依次进行（）步骤。

A.主要数据
B.高压隔离开
C.自动站间闭塞区间
D.低压隔离开关

点击查看答案

5.判断题单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路。

参考答案：错

6.判断题引导接车时，列车以不超过60km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

参考答案：错

7.判断题自动闭塞区间，列车被迫停车可能妨碍邻线时，应对邻线来车方向短路轨道电路。

参考答案：对

8.判断题使用制动显示屏查询故障履历实作技能作业指导流程，按压F3键“电空制动”→按压F7键“维护菜单”→按压F2键“执行”（简称“372”操作）。

参考答案：对

9.判断题使用制动显示屏查询故障履历实作技能作业指导流程，通过微机显示屏主界面，选择进入“主要数据”，再选择“高压隔离开”界面，断开受电弓“高压隔离开关”。

参考答案：对

10.判断题车顶绝缘监测设备使用实作技能作业指导流程，库内检测值不低于19kV；途中运行检测值不低于10kV。

参考答案：错