密接式钩缓装置安装到车体后，在车辆整备正常状态下，钩体凸锥顶点距轨面的垂直距高为（）mm。

TSG20型受电弓支撑绝缘子由芯棒、上下法兰盘和硅橡胶外套构成，总高（）mm。

TSG20型受电弓弓头组装不包括（）。

密接式车钩与缓冲器之间的连接由（）个M30的连接螺栓完成。

动力车应检查钢丝绳是否缺油脂，缺油脂则涂抹（）。

动力车定子冲片采用冷轧无取向（）冲制而成，叠片两端由定子端板压紧。

检查阻尼器时，在带阻尼器测试静态接触压力，若升降弓过程中接触压力同高差小于（），受电弓内摩擦合格。

电机维修保养C4级修间隔期不超过（）。

检查落弓保持力时，气囊装置未充气状态下，受电弓位于最低位置并落在橡胶止挡上；用量程为300N的测力计加挂于顶管的中央位置，垂直向上拉起至少（），测力计的读数应不小于150N。

TDV10（02）真空断路器真空度检查：利用真空度检测器去执行一个耐压试验，这个设备接在断路器的两高压连接端，重复施加峰值电压（）V的电压。