A.起复脱轨和颠覆的机车车辆
B.为尽快开通线路，将破损后不能走行或无起复价值的机车车辆翻至或移出限界
C.在事故现场快速架车，更换破损的走行部件，或在铺设便线时用于架桥
D.修复事故车

A.整体吊具
B.单端吊具
C.分体吊具
D.机车吊具

A.救援轨道起重机
B.专用吊具
C.机车车辆索具
D.复轨器

A.吊装销从吊装孔穿入
B.绳扣从内侧套在吊装销上
C.再用转向架专用索具分别紧固6个轴箱头
D.用双钩与车体工字梁两侧连接

A.钢号不同，强度也不同
B.同样粗的钢丝绳所包含的钢丝根数不一定相同
C.钢丝绳新旧和破损断丝程度不同
D.镀锌钢丝绳，因热处理，强度有所加强

A.破损的机车车辆已报废或严重破损时
B.破损机车车辆走行部损坏，堵塞在线路上，又无法使用复轨器进行救援时
C.破损机车车辆由于车体与主车架，转向架脱离，歪倒比较严重或离开线路过远无法采用复轨器复轨，而又距救援列车驻地较远或多辆颠覆脱轨
D.破损机车车辆叠压成堆时

A.机车、车辆倾斜或牵拉有倾倒可能性时
B.线路损坏严重，不宜安装复轨器或钢轨变形改变轨距时
C.转向架损坏或转向架中心盘脱离不能在牵拉时
D.车轮脱于轨枕之外，很难靠近基本轨时

A.事故机车车辆旁边有邻线
B.修便线让轨道起重机进入现场作业
C.在事故机车车辆本线两端能进入现场作业
D.事故现场线路状况良好

A.手势信号
B.口笛信号
C.旗语信号
D.灯光信号

A.体轻、质柔、耐腐蚀、耐酸碱、不导电
B.可在易燃、易爆环境中使用
C.具有弹性，能减少冲击
D.对碳氧化合物和大多数化学溶剂有较高的抵抗能力