填空题输入轨检小车左右线参数必须经过(),确认无误后方可使用。
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无砟轨道底座(支承层)混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法测设,每一设站放样距离不应大于()m。
题型:单项选择题
当日施工的无砟轨道作业面,精调长度宜超出本日混凝土浇筑长度()个支脚以上,浇筑前应对轨道状态进行全面复测。
题型:单项选择题
轨道板粗铺前,应对底座板进行铺板线放样及高程检测,确保底座板高程误差在()mm范围内,如不满足应在粗铺前进行处理。
题型:单项选择题
输入轨检小车左右线参数必须经过(),确认无误后方可使用。
题型:填空题
在施工过程中,特别是精调过程中,轨道几何状态测量仪在()和气流的影响下会出现数据的跳动,施工时测量人员不能凭经验定数据,一定待数据稳定后再进行施工,不能盲目追求高效率。
题型:填空题
轨道板粗调时,纵向偏差不超过10mm。高程以直线无纵坡地段相邻两块轨道板顶面相对高差不超过()mm进行控制。
题型:单项选择题
精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净,并将轨检小车车轮上的灰尘()
题型:填空题
自由设站时,务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于()个,每次精调时应记录自由设站信息备查,便于精调误差偏大时分析原因。
题型:单项选择题
加密CPⅡ、CPⅢ点埋设时,预埋件顶端应高出结构物表面()mm。
题型:单项选择题
桥涵主体工程完工后,沉降观测周期一般不少于六个月,岩石地基等良好地质区段的桥梁沉降观测周期不少于()个月。
题型:单项选择题