某车装有4挡电控液压自动变速器，请结合下图回答下列问题。
A.油泵或液力变矩器故障
B.K2、B1故障
C.K1、F1故障
D.K3故障
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某车装有4挡电控液压自动变速器，请结合下图回答下列问题。
A.K1、F1
B.K1、B2
C.K2、B1
D.B2、K3
某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中 B=12V电源，F1、F2=保险丝， D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组， ECU=发动机控制单元。
图中发电机电压是通过什么方式调节（）。A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流
某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中 B=12V电源，F1、F2=保险丝， D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组， ECU=发动机控制单元。
此车怠速时发电机不发电，若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中 B=12V电源，F1、F2=保险丝， D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组， ECU=发动机控制单元。
此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中 B=12V电源，F1、F2=保险丝， D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组， ECU=发动机控制单元。
上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
某车接通点火开关ABS灯亮，数秒后熄灭，行驶中又会点亮，该车采用磁感应式轮速传感器。
通过对上述项目的检查，未发现异常，你认为其他的故障原因可能有（）。A.信号齿圈打滑
B.制动摩擦片过薄
C.车轮轴承松旷
D.万向节磨损
某车接通点火开关ABS灯亮，数秒后熄灭，行驶中又会点亮，该车采用磁感应式轮速传感器。
接下来针对该传感器可进行的检查项目有（）。A.测量该ABS轮速传感器信号电流
B.测量该ABS轮速传感器阻值
C.支起该车轮并转动，观察该ABS轮速传感器信号波形
D.支起该车轮并转动，通过诊断仪读取该车轮的轮速值
某车接通点火开关ABS灯亮，数秒后熄灭，行驶中又会点亮，该车采用磁感应式轮速传感器。
若故障码定义是某轮速信号不可靠，则造成该故障的原因有（）。A.ABS轮速传感器
B.ABS ECU损坏
C.线路故障
D.ABS ECU保险丝熔断
某车接通点火开关ABS灯亮，数秒后熄灭，行驶中又会点亮，该车采用磁感应式轮速传感器。
首先应做的工作是（）。A.检查电瓶电压
B.读取ABS故障码
C.检查制动片厚度
D.检查制动液液面高度
通过道路试验检测某轿车自动变速器的各功能是否正常。请指出下列各试验项目的检测目的。
车辆保持原地位置，变速器置于D挡，完全踩下制动踏板，并短时间将油门踏板踩到底，并观察发动机转速，此试验过程检查的功能是（）。A.发动机制动功能
B.发动机动力性
C.D挡相关器件状态
D.变矩器增扭能力
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对此车进行故障诊断，首先应该进行检查的选项是：（）
根据检测结果分析，应该首先检查的项目是：（）
初步检查后，应进一步检查的项目是：（）
若通过汽车故障诊断仪读取发动机故障信息时显示“三元催化器转化效率低”，下一步应检查的项目是：（）
对该车进行检测后，检测结果不正常的是：（）
对于检测设备的使用、检定工作，下列说法不正确的是：（）
下列不符合检测站设备购置原则的选项是：（）
根据故障现象，首先进行的下一步维修工作是：（）
为检测转向盘最大转向力矩，所用的测量仪器是：（）
为保证大型车辆顺利进出检测车间，其进出口合适的设计尺寸应是：（）