多项选择题有利于不足转向的汽车结构参数选择是:()。

A.前轮由普通斜交胎换为子午胎
B.质心偏前
C.降低前轴侧偏刚度
D.提高后轴侧偏刚度


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1.多项选择题可以用来评判汽车稳态转向特性的参数有:()。

A.稳定性因素
B.转向半径之比
C.前后轴侧偏角绝对值之差
D.静态储备系数

2.多项选择题制动失去方向稳定性的三种表现是()。

A.前轮失去转向能力
B.转向车轮摆振
C.制动跑偏
D.后轴侧滑

3.单项选择题当前,为了达到省油的目的,大多数乘用车最小传动比的选择,更倾向于:()。

A.汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速
B.汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速
C.都可以
D.汽车的最高车速等于发动机最大功率对应的车速

4.单项选择题变速器挡位数目增加的主要优点,下面不包含的是:()。

A.换挡在发动机固定转速范围内进行,便于换挡
B.增加了汽车在发动机高功率范围进行工作的可能性,提高动力性
C.便于主副变速器组合出速比系列
D.换挡操作方便

5.单项选择题可以实现发动机功率选择的方法有:()。

A.按照汽车的最大爬坡度进行选择
B.按照汽车的比功率
C.按照车型的最高车速进行选择
D.按照发动机的最高转速进行选择

6.单项选择题汽车设置超速档的目的是()。

A.加大后备功率,改善动力性
B.加大发动机负荷率,改善燃油经济性
C.减少转弯半径,提升机动性
D.减少振动,提高平顺性

7.单项选择题与汽车等速百公里油耗无关的因素是()。

A.车速
B.汽车行驶里程
C.发动机有效燃油消耗率
D.车辆重量

8.单项选择题与汽车空气阻力系数有关的因素是()。

A.车辆速度
B.迎风面积
C.车身形状
D.车辆重量

9.多项选择题在以下哪种情况下,汽车旋转质量换算系数δ会变大?()

A.汽车载荷变大
B.汽车加速度变大
C.换一个转动惯量更大的飞轮
D.三档换到二档

10.单项选择题一辆汽车的加速度曲线中,Ⅰ挡和Ⅱ挡曲线有交点。汽车从静止开始加速,为了获得最短加速时间,应该在什么时机换挡?()

A.I挡行驶至发动机最大输出转矩对应转速换挡
B.I挡行驶至发动机最高转速换挡
C.I挡行驶至I挡和Ⅱ挡加速度曲线交点对应车速换挡
D.I挡行驶至发动机最大输出功率对应转速换挡