多项选择题油漆间应由下列系统保护:()

A.二氧化碳系统,设计成能至少放出相当于所保护处所总容积的40%的自由气体
B.干粉系统,设计能力至少为0.5kg干粉/m3
C.水雾或喷水器系统,设计供水能力为5l/m2*min
D.主管机关认为能提供与C等效保护的系统


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1.多项选择题根据MARPOL73/78附则I,货油区域含油污水排放入海的总油量说法正确的是:()

A.79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/15000
B.79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/30000
C.79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/30000
D.79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/20000

4.多项选择题航海日志中应记载以下哪些情况?()

A.弃船演习
B.消防演习
C.应急操舵演习
D.救生设的定期检查

7.单项选择题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船厂有申请船级社签发起重设备注册簿(RegisterofLiftingAppliancesandCargoHandlingGear),其中包括机舱行车。在对机舱行车进行负荷试验时,船厂提出出于安全考虑,对主机顶部的吊梁将不进行负荷试验,作为该项目负责人你该如何处理?()

A.签发起重设备注册簿仅须针对行车本身进行试验,吊梁不包括在内,因此无须进行负荷试验
B.签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验,但因仅部分吊梁不做试验,仍可签发起重设备注册簿
C.签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验,吊梁的所有部分均需进行试验,仅对部分进行试验仍不满足签发起重设备注册簿的要求。船厂需对各项试验的安全进行保障
D.以上说法均不正确

10.单项选择题某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP,船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜,这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器(bilgewaterseparator)分离排放,减少污染,但不确定该设计是否合乎要求,特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后,你通知船厂()

A.该设计是满足MARPOL要求的
B.货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后,才可以通过油水分离器排放到海里
C.经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水
D.用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍,以避免油水分离器的超负荷工作

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某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()

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PSC检查官来到一艘油船的驾驶室,在驾驶室里存放有下列文件资料。请问其中()属于PSC检查范围之内。

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下列有关电缆安装的说法,正确的是()。

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当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水,则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所,这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外,还应确保()

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某验船师在进行一条2005年2月投入运营的9500GT的远洋杂货船的IOPP检验时发现,该船安装了符合MORPPOL公约AnnexI所要求的油水分离器及含油量检测/显示装置,但却没有向舷外排含油量超过15PPM油污水报警装置,请问下述描述哪个是正确的()

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根据《国际海上避碰规则(COLREG)》第27条的规定,以下关于船舶失控灯的描述正确的是()

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SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火,在机舱外应设置隔离阀(IsolatingValve)。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时,发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是()

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一艘国际航行在航货船,按照“起重设备法定检验技术规则1999”,其起重设备不允许存在下述()缺陷

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