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CTCS 3级的通信系统实现地—车间连续、双向的信息传输,行车许可由地面(列控中心)无线闭塞中心RBC产生,通过无线通信系统传送到车上,且CTCS-3级采取目标速度控制模式和准移动闭塞方式。
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CTCS 3级基于无线通信(如GSM-R)的列车运行控制系统,它可以叠加在既有干线信号系统上,由地面无线闭塞中心(RBC)和车载设备完成列车占用检测及完整性检查。
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