A.元数据管理技术
B.系统弹性扩展技术
C.存储层级内的优化技术
D.针对应用和负载的存储优化技术
E.多元融合技术
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A.循环次数最高
B.功率密度最低
C.价格最贵
D.低温性能最差
E.能量密度最高
A.模块化性能强
B.场景时应性能好
C.可扩展性能好
D.无污染、噪声轻
E.可持续工作
A.网联化
B.一体化
C.智能化
D.共享化
E.电动化
A.充电桩网络密度需要进一步提升
B.充电桩的位置需要依据车辆运行模式进行优化布局
C.司机更偏好白天快充、夜间慢充的模式,目前该模式应用率较低
D.识别远离城市中心区域的郊区潜在可用充电位置
E.考虑解决公共充电设施的土地及其他相关成本问题
A.建立电池模型
B.构建参数数据集
C.系统参数辨识
D.系统参数选取
E.SOH估计
A.水能
B.电能
C.光能
D.风能
E.太阳能
A.锌锰电池
B.铅酸蓄电池
C.碱性蓄电池
D.锂离子电池
E.银锌电池
A.现阶段,我国新能源车桩比约为2.7∶1
B.现阶段,我国新能源车桩比约为3.7∶1
C.现阶段,我国私家车“随车配桩”的比例达到68%
D.未来,我国车桩比预计保持在2∶1的水平
E.到2025年,我国充电桩保有量将超过2000万个
A.山西
B.北京
C.浙江
D.江苏
E.广东
A.环境因素维度
B.交通条件维度
C.速度温度
D.天气温度维度
E.加速度维度
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