公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的...

判断题公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。

1.判断题当公路桥的设计车道数多于一个车道时，就需要对车道荷载进行横向折减。

2.判断题铁路桥和公路桥一样，都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减。

3.判断题混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象，因此在作用分类中收缩和徐变属于可变作用。

4.判断题对于静定结构的简支梁，均匀温度的作用不会产生附加力，因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用。

5.判断题温度作用属于永久作用的一种。

6.判断题因为河流的水位和流速会经常发生变化，因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用。

7.判断题风荷载属于偶然作用的一种。

8.判断题预应力混凝土梁桥设计中，将混凝土徐变作为永久作用考虑。

9.问答题绘制出上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥的示意图，标注出桥面位置和承重结构位置，并解释上承式桥梁、中承式桥梁和下承式桥梁的含义。

10.问答题 下图所示的两种拱桥结构，哪种可用于地基不够坚实之处？为什么？