A.水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h 且小于10h
B.当粉煤灰中CaO 含量为10%-40%时,称为硅铝粉煤灰
C.级配碎石用作基层时,高速公路公称最大粒径应不大于26.5mm
D.高速公路用细集料中小于0.075mm 的颗粒含量应不大于15%
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A.100cm2
B.1000cm2
C.1m2
D.1.5m2
A.均需制备一组不少于5个试样
B.一组试样中含水率按2%-3%梯度变化
C.均需要闷料一夜
D.干法和湿法制样土都不能重复使用
A.CBR 是指试料贯入量达2.5mm 时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值
B.CBR 试件泡水应满足水面在试件顶面上25mm ,且需泡水24h
C.贯入量为5mm 的承载比值大于2.5mm 承载比时取5mm 承载比为试验结果
D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%,则去掉一个偏离大的值,取其余两个结果的平均值
A.形状不规则的土样应采用蜡封法
B.含水率试验的标准方法是烘干法
C.酒精燃烧法快速简易测定土(含有机质的土和盐渍土除外)的含水率
D.酒精燃烧法可以测定含盐量较多的土样含水率
A.泥稳定碎石
B.混凝土
C.灰-粉煤灰稳定碎石
D.化沥青冷再生混合料
A.强度试验至少要采用三种不同的水灰比,中值水灰比应为0.52
B.强度试验的几组试件的配合比应维持单位用水量不变,与基准配合比保持一致
C.该实验室配合比无需进行密度修正
D.该实验室配合比需进行密度修正,修正后最终实验室配合比为水泥:水:砂:石=373:198:657:1147
A.试拌15L,各材料用量应分别为:水泥5.175kg;砂9.945kg;石17.685kg;水2.925kg
B.若流动性偏小,粘聚性及保水性适中,预提高5%水的用量,则调整后配合比应为1:1.83:3.25,W/C=0.57
C.若流动性适中,粘聚性较差,预提高1%砂率,则调整后的配合比应为345:195:682:1160
D.若流动性适中,粘聚性较差,预提高1%砂率,则调整后的配合比应为345:195:670:1172
A.CBR 强度标准的确定需考虑公路等级、结构层、交通荷载、气候分区等级等因素
B.以CBR 最高值级配作为工程使用的目标级配
C.确定目标级配曲线后,按3倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围
D.过程中涉及击实试验和延迟时间控制
A.测定的是45℃以上温度范围的表观黏度
B.将转子和盛样筒一起置于已控温至试验温度的烘箱中,保温时间不少于1.5h
C.在不同温度下的操作,要从高到低进行
D.黏度测定时,若读数不在测定范围的10%-98%,则应更换转子或提高转速
A.沥青混合料路面施工的关键工序包括混合料的拌制、运输、摊铺、碾压、养生等环节
B.沥青混合料路面施工过程中,对施工质量影响最大的是机械型号的选取
C.热拌沥青混合料路面摊铺后表面温度低于50℃方可开放交通
D.施工过程中必须随时对铺筑质量进行检查评定
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采用比重瓶法测定土的比重时选用100mL比重瓶,装入烘干土样的质量应为12g。
当采用纯水进行土的渗透试验时,应对试验用水进行()处理。
关于核子密度湿度仪测定压实度试验的方法,说法正确的有()。
若计算的初步配合比为水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在试验室试拌15L 检验其工作性,则下列说法正确的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性试验时,试验结束的条件是水平荷载必须出现峰值。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路(2021)83号)中规定三级公路路面技术状况指数PQ1包含()分项指标。
造成沥青路面产生车辙的原因有()。
属于受样盘法测试沥青喷洒施工材料用量的步骤有()。
测定水泥稳定碎石含水率试验时,取2000g试样经粉碎后放入铝盒中,将盛有试样的铝盒放在盒盖上,然后一起放入烘箱中,启动烘箱加热至试样完全烘干,按此方法测定的含水率与实际值相比()。
关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补,下列说法正确的是()。