A.疲劳强度
B.抗拉强度
C.稳定性
D.屈服强度
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A.金刚石笔由里向外,慢速均匀修整砂轮。
B.正确计算砂轮宽度,并保持磨削中砂轮宽度不变。
C.降低砂轮转速,提高工作转速与磨削深度。
D.调整或修复砂轮主轴的几何精度。
A.用涂色检查对准位置,宜用铬刚玉砂轮
B.增大进给量和转速或减少进给次数
C.加大切削液流量,并喷注在磨削区
D.及时正确修整砂轮
A.对刀不准使砂轮单边磨削量大
B.砂轮偏心
C.砂轮粒度细、硬度高
D.砂轮进给量不大,转速不高
A.机床刚性不足
B.磨床未预运转
C.外界振动传入
D.砂轮平衡好
A.触头磨损引起跳动突变
B.磨多线螺纹时径向分度有误差
C.螺距准确
D.校正尺面不平滑
A.外螺纹千分尺检查
B.三针检查法测量
C.万能工具显微镜
D.标准螺纹量规
A.将工件放在正弦规上,正弦规用块规垫上。
B.使工件母线处于水平位置,用百分表校正。
C.根据所垫块规高度和正弦规的中心距,计算圆锥角。
D.用百分表测量轴线的读数,若两端读数相同,说明合适。
A.内圆锥的角度太小
B.内圆锥的角度太大
C.工件内圆锥很准
D.不清内圆锥角度
A.先在塞规的整圆锥面上涂上一层极薄的显示剂。
B.或顺着锥体母线均匀地涂上等分的三条显示剂。
C.把塞规用劲放入锥孔中使锥面紧密接触。
D.转动±15°,取出观察,根据接触痕迹判断内锥孔接触的好坏。
A.内径千分尺常用于测量φ75mm以上的内孔。
B.内径千分尺的测量头不能呈磨损状态。
C.内径千分尺量取尺寸后,可用外径千分尺校对尺寸。
D.测量时将内径千分尺放在孔中摆动,量出工件内孔的最小读数值。
最新试题
在车削过程中,出现闷车现象,可能是由于()造成的。
曲轴就是()其加工原理与偏心轴基本相同。
在加工丝杠螺纹时,为了防止切削力过大而顶弯工件,必须先切出矩形槽,将()切出。
缺圆块状工件的加工属于断续切削,切削用量选择要()一些。
在卧式车床加工螺纹时,车床丝杠的窜动会造成()。
轴承铜套一般为铸件,易产生铸造缺陷,结构不紧密,这些因素会给加工带来一定的()。
一般轴、齿轮等均不同程度地承受静、动载荷的作用,因此选择材料时要以()作为其主要机械性能指标。
外排屑单刃深孔钻加工深孔时,一般切削速度为()。
为了使偏心小内孔与大内孔一侧相切,实现偏心距公差与两孔尺寸公差的互补,偏心距尺寸加工到最大极限尺寸时,在公差范围内,就要()。
利用小滑板粗车锥体工件时,应将小滑板移动调整得略()些。