构架未达腐蚀报废限度时允许焊修、补强或截换，其中腐蚀深度未超过基本尺寸（）时可不做处理。

PW-200K转向架扭臂内侧端面距杆身（）范围内不允许有直径大于（）深度大于（）的碰伤、弹伤等凹坑。

PW-200K转向架深度检查时圆开尾销磨耗不大于直径的（），扁开尾剩余厚度不小于（），制动夹钳装置各圆销、衬套磨耗不大于（），圆销与衬套配合间隙不大于（）。

转臂组装定位套的纵向刚度为（）。

PW-200K转向架月度深度检查横向止挡与构架止挡座面间隙每侧（）。

外观检查CW-200K型牵引拉杆节点（A4修）存在哪些情况时不许使用？（）

纵向梁为“丁”字形的构架，须报告分解检查员确认后补强为“H”形纵向梁。各焊缝端头要求焊脚饱满，各补强板焊接坡口满焊，角焊缝焊角高度均为（）。

构架焊修时，横梁连续焊修面积超过（）时，须报告分解检查员确检加装补强或由分解检查员提请工厂鉴定进行补强。

SW-160型转向架轮对提吊检查，轮对提吊无裂纹、安装螺栓无松动、间隙不小于（）。

各部圆销、开口销磨耗及销套配合间隙符合要求：圆开尾销磨耗不大于直径的（），扁开尾剩余厚度不小于（），制动夹钳装置各圆销、衬套磨耗不大于（），圆销与衬套配合间隙不大于（）。