气焊焊接有色金属、铸铁和不锈钢时，应采用（），用以消除覆盖在焊材及熔池表面上的难熔的氧化膜和其他杂质，并在熔池表面形成一层熔渣，保护熔池金属不被氧化，排除熔池中的气体、氧化物及其他杂质，提高熔化金属的流动性，使焊接过程顺利进行，并保证焊接质量和成形。

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺栓头部须性能等级（）、制造厂代号、制造年份标记。

标签附加底板破损、裂纹、（）时修理或更换，更换附加底板时不得伤及车体或底架母材。

在动载或交变载荷下，余高非但不起加强作用，反而因焊趾处应力集中易于促使脆断，因此，余高不能低于母材但也不能过高，手弧焊时的余高值为（）。

16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须（）。

铁路货车检修信息在HMIS录入过程中，首先根据（）中的预检记录录入预检信息。

对应铁路货车（）设置班组，一般可设有底体架、铆焊、转向架、钩缓、制动梁、制动室、轮轴、配件加修等班组。

装用BY型防松螺母时，须安装重型弹簧垫圈，M24紧固力矩（）N·m。

HMIS段级应用系统轮轴子系统还应具备轮对处理完了情况的查询、轮对探伤设备的性能校验管理、实现轮轴故障分布分析，以及（）、大修、报废情况的分析功能。

整车落成时须清除下心盘、心盘磨耗盘与上、下旁承磨耗板工作表面上异物，（）涂抹油脂。