扼流变压器是牵引电流的一种通道，同时又不干扰（）的正常使用，使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（）mm。

动力稳定车在（）作业时，稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振，并且应先行卸压。

弹条V型扣件轨下垫板分为两种，即：（）和桥上可能使用的复合垫板。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内，（）在仰拱回填层上设计，无仰拱隧道内，底座与隧道地板应合并设置。

300－1型扣件按无砟道床形式应为（）扣件。

道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应做好记录。

线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。

高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。

WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类（厚度均为12mm）。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路，B类弹性垫板用于（）的高速铁路。