插入焊线下拨轨应将钢轨拨出轨槽500～550mm，拨顺距焊接位置30m 范围轨条，轨条底部放置1000mm*120mm*120mm 高方木条，防止损坏水泥枕（整体道床）。

焊轨车运行前应确认焊机、起重机、液压支腿和拉轨装置等已复位并牢靠锁定。液压支腿应设置安全吊链，防止意外伸出。

线上焊接时点火前，拆除对应的纵向回流线，防止待焊钢轨自由端与固定端形成旁通导电回路。

冷状态下形成的缺陷的深度轨头踏面及轨底下表面不大于（）mm，其他部位不大于（）mm。

轨头、轨底和轨腰的粗打磨宜安排在热处理之后，不应出现钢轨表面打磨灼伤等质量问题。

焊接对轨标准是用对轨架挑起新轨端，用枕木板垫平待焊钢轨，使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边，尖点按1.2mm 控制，工作边按±0.3mm 控制（必须使用塞尺测量）。

焊接前线路作业准备应将旧轨方向松扣件25根枕木，防止吊木，新轨方向全部松掉，200米内垫放散滚筒，保证钢轨自由状态，保证焊接质量。

焊缝温度必须低于600℃。拉伸放散及放行工程车轨温必须低于300°。

拆除待换旧轨线路的所有扣件，焊轨车方向25根木扣件。扣件必须摆放整齐。

未焊合、过烧、夹渣缺陷；允许存在少量灰斑：单个灰斑面积不大于（）mm2，灰斑总面积不大于（）mm2。