单项选择题调车人员未认真执行要道还道制度,盲目牵出特别是原路返回车列轧绝缘时,未联系彻底即盲目牵出是造成()的主要原因之一。
A.人身伤害
B.脱轨事故
C.意外伤害
D.挤道岔事故
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1.单项选择题调车计划内容必须正确、齐全、清楚是防止()事故的主要措施之一。
A.行车
B.接发列车
C.调车
D.脱轨
2.单项选择题溜放作业时,严禁使用()制动。
A.铁鞋
B.减速器
C.放风
D.减速顶
3.单项选择题溜放作业前,制动员必须按计划作好排风、摘管和()工作,检查人力制动机部件。
A.拧闸
B.试闸
C.松闸
D.磨闸
4.单项选择题溜放调车作业时,提钩人员应()进行提钩(驼峰作业除外)。
A.站在车梯上
B.跟车一边跑,一边
C.在地面固定地点
D.视具体情况决定在地面上或车梯上
5.单项选择题列车运行中装载货物超限,按超限货物办理,但超过()批准尺寸,定一般C类事故。
A.文件
B.电报
C.技规
D.行规
6.单项选择题连接软管时,必须等车辆停妥,并得到()准许,不准双足进入道心。
A.调车区长
B.制动长
C.车长值班员
D.调车长
7.单项选择题对于重度一氧化碳中毒者,为促其清醒可用针刺蔌指甲掐其()穴。
A.合谷
B.涌泉
C.人中
D.曲池
8.单项选择题冬季使用人力制动机制动时,在使用人力制动机前需进行(),磨掉闸瓦上的冰雪,以防制动力减弱。
A.拧闸
B.磨闸
C.顿拧
D.紧拧
9.单项选择题冬季解体空车、难行车组以及轨面存有积雪时,采用峰上单钩溜放或()顶送的方法,防止中途自然停车。
A.第一钩
B.第二钩
C.第三钩
D.第四钩
10.单项选择题冬季冰雪多,钢轨滑,车轮踏面滑,铁鞋滑,机车的黏着牵引力(),整列牵出时易打滑空转。
A.降低
B.增加
C.加大
D.增大
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冬季冰雪多,钢轨滑,车轮踏面滑,铁鞋滑,机车的黏着牵引力(),整列牵出时易打滑空转。
题型:单项选择题
在冬季,气温较低,车辆凝轴较多,起动阻力和运行阻力增大,这样就会影响调车()和车辆的溜行距离。
题型:单项选择题
冬季解体空车、难行车组以及轨面存有积雪时,采用峰上单钩溜放或()顶送的方法,防止中途自然停车。
题型:单项选择题
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题型:单项选择题
溜放调车作业时,提钩人员应()进行提钩(驼峰作业除外)。
题型:单项选择题
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题型:单项选择题