A.港池、航道等富余通航水深较小的重要水域
B.港口、锚地、岛礁等具有重要使用价值的海区
C.开阔的海湾、地貌较复杂的沿岸及多岛屿地区
D.地貌较平坦的沿岸开阔海区

A.过河标
B.沿岸标
C.方位标志
D.泛滥标

A.倒车看是否能及时脱离浅点或礁石
B.按照《国际海上避碰规则》显示搁浅船舶的号灯或号型
C.检查艇体，如有破损，应立即进行损害管制，特别要注意阻止海水向机舱等重要舱室蔓延
D.准确测定船位，查明搁浅（触礁）部位以及船艇周围的水深和底质

A.海上险情都是由海上事故造成的
B.有的海上险情是海上事故造成的，有的不是
C.海上险情一定发生在海上事故之前
D.海上事故与海上险情互为因果

A.中国海上搜救中心
B.中华人民共和国海事局
C.交通运输部救助打捞局
D.国家海上部际联席会议

A.国务院
B.交通部
C.中国海上搜救中心
D.部海事局

A.不明阶段：对某些情况仍需要进行监控或需要搜集更多信息，但还不需要派遣搜救设施的阶段
B.告警阶段：但航空器/船舶或其他运载工具或其上人员正遭遇困难并可能需要帮助，但不会立即有危险
C.遇险阶段：指有足够的理由确定航空器/船舶或其他运载工具及其人员正处于危险中，且立即需要救助
D.发现阶段：当搜救系统第一次得知存在一实际或潜在的搜救事件时，即进入发现阶段

A.（1）（3）
B.（2）（3）
C.（1）（2）
D.（1）（2）（3）

A.交通运输部和省、自治区、直辖市人民政府
B.交通运输部海事局
C.各省船舶检验主管部门
D.各直属海事局

A.国际海事组织
B.港口国政府
C.主管机关
D.船级社