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主梁与塔、墩固结形成整体,其结构形式是有弹性支承的连续刚构属于()
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塔墩固结,塔梁分离,主梁除两端支承于桥台处,全部用斜索吊起,其结构形式相当于在多跨弹性支撑的单跨梁,这种体系属于()
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钢斜拉桥适用于跨径()。
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钢混凝土组合梁斜拉桥适用于的跨径为()。
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预应力混凝土梁斜拉桥适用于的跨径为()。
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涵洞的填土,涵洞洞身每侧的填土长度不应小于洞身填土高度的()倍,亦不小于设计值,应同时、水平、分层、对称的进行填筑,压实度不小于()
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拱涵拱圈拆卸要求,拱圈圬工强度达到设计值的()时,拆除拱架后方可填土。
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在圆弧管座上铺设垫层的防水层,然后安装管节,管节间接缝宜留()cm宽单孔无圬工基础管涵施工
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公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为()m,然后运往现场安装。
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防水层的设置:钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次,再于其上设()厚的防水水泥砂浆或()厚的防水混凝土。其上可按照设计铺设路面。
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防水层的设置:各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础以上被土掩埋的部分,须涂以热沥青()道,每道厚()mm,不另抹砂浆。
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箱涵涵顶达到设计强度的(),方可进行涵顶填土
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涵洞洞身每侧填土压实度应不小于()%,填土厚度必须大于()m后,方可通行车辆和筑路机械。
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涵洞完成后,砌体或者混凝土强度达到设计强度的()%时方可进行洞身两侧的回填。
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管涵基础施工时,地基土为砾石土时,采用()基础形式。
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在圆管涵管座上铺设垫层的防水层,然后安装管节,管节间接缝宜留()cm宽。
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()为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,所以具有良好的整体性及抗震性能。一般仅在软土基上采用。
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对于盖板涵,如果涵顶填土高度小于()m时,应考虑冲击作用,涵洞顶面宜满铺防水层,确保在盖板混凝土开裂后钢筋不生锈。
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路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度,水口设置竖井,水流充满涵身是什么的涵洞的特点()
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按洞顶填土情况分类,洞顶不填土或高度小于()cm,称为明涵。
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