中级发动机装调工章节练习(2017.12.15)

来源：考试资料网

1 钢中含碳量增加，下列说法正确的是（）

2.问答题冷却液消耗异常的原因有哪些？

冷却液消耗异常的原因有：
1）散热器盖及密封垫损坏；
2）冷却液外漏；
3）冷却液从冷却系统内渗漏到发动机内部

3 下述（）零件不属于气门传动组。

4 氧传感器是（）系统的一个重要标志性零件，它调整和保持理想的空燃比，使三元催化器达到最佳的转换效率。

5 上海帕萨特B5轿车可变正时机构中，将进／排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐，此时进／排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节，就会导致（），呈现进气回火的故障征兆，这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748（凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错）。

6 喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。

7 在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器，其作用是根据（）的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料经济性，并减少有害气体的产生。

8.问答题发动机冷却系统中冷却液大循环指的是什么？

参考答案：当发动机冷却液温度升高到一定值后，调温器主阀全开，副阀关闭，冷却液经调温器及散热器进水管流入散热器，在散热器中冷却液向空...

9.问答题现代汽车发动机中平衡机构的原理和作用。

参考答案：现代汽车特别重视乘坐的舒适性和噪声水平，为此，必须将引起汽车振动和噪声的发动机不平衡力及不平衡力距减小到最低限度，曲轴上...

10 下面哪项防喘振放气系统的部件不能在正常的航线维护中被拆下更换（）