A、PCM闭环工作状态 B、电阻值30欧姆 C、喷油器不能关闭 D、冷却液温度高于80°C E、起动后150s
A.黏滞 B.堵塞 C.泄漏
A、螺钉 B、弹簧 C、刀具 D、曲轴
A、峰值保持型 B、饱和开关型 C、脉冲宽度调制型 D、PNP型
A、大 B、小
活塞的功用是承受气缸中的气体压力,并通过活塞销将此力传给连杆驱动曲轴旋转。
A.是由燃调控制的 B.是由PD活门控制的 C.发别是由PD活门的释压活门和放泄活门控制的 D.分别是由PD活门的释压活门和增压活门控制的
A.L1=3,L2=5,L3=7,L4=5 B.L1=5,L2=6,L3=2,L4=4 C.L1=8,L2=1,L4=6,L4=4 D.L1=1,L2=9,L3=3,L4=5
A.放气活门关闭快 B.发动机加速慢 C.PRBC中的膜盒感受的Ps3.2压力会比实际压力小 D.放气活门打开慢