钢轨探伤工钢轨探伤工综合练习章节练习(2019.03.08)

来源：考试资料网

1.判断题超声波检测使用的试块，其功能不仅仅是用于调整检测灵敏度和评估缺陷大小。

2 线路作业和巡检人员，必须（）管内的列车运行密度，并注意瞭望，及时下道避车。

3 允许速度υmax≤120km/h线路，正线及到发线除外的其他线，两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。

4 《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。

5.问答题车轮辐板孔探伤发现缺陷如何处理？

参考答案：车轮辐板孔处的周向裂纹不超限时，应按规定刻打样冲和做好标识。

6.问答题全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定？

参考答案：使用0°直探头并放置在TS-1（或TS-1W）标准试块上，用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂，调整仪器的相关按键及参数，将试...

7.填空题假定试件为平板，厚度为100mm，探头折射角为45°，则一个跨距值等于（）mm。

8 允许速度υmax＞160㎞/h钢轨低头超过（）判轻伤。

9.问答题填记车辆轮对（车轴）超声波（磁粉）探伤缺陷记录卡（车统-52A）有哪些要求？

参考答案：探伤过程中凡发现缺陷的车轴或车轮，均须详细填写或打印此卡片，注明轮轴缺陷性质、缺陷深度、缺陷位置及发现手段，并做出分析。...

10 《钢轨探伤管理规则》规定，应按照（）和《国家职业标准》的要求加强对探伤人员的技能培训、鉴定和考核。