沈阳地铁司机考试章节练习(2019.04.28)

来源：考试资料网

1 电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。

2 根据走行公里考核管理办法，发生事故苗头承担次要责任或同等责任，取消0.5个月正线值乘，考核（）安全走行公里。

3 当总风压力低于约（）kpa时，列车停放制动开始自动施加）。

4 《收车计划表》于电客车回场前（）小时以邮件方式发送给场调和行调。

5 于电客车产生异味的处理方法，下列说法不正确的是（）。

6 接车时，正、副司机成纵队排列，正司机在前，站在安全门端门处，左手拿司机包，右手保持立正姿势，面向（）。

7 电客车NRM模式下进入折返线、存车线，线路正常时限速（）km/h，线路湿滑时限速（）km/h，进入折返线、存车线只可使用牵引一位。

8 运行中出现紧急制动后，电客车会自动切断牵引，司机需确认（）进行（）后方可动车。

9 在RMF模式下，限制列车在固定（）的速度下向前运行。

10 车场线路按作业目的和功能分为运用线、（）和其他线三类。