单项选择题运行中出现紧急制动后,电客车会自动切断牵引,司机需确认()进行()后方可动车。
A.TCMS界面,HB复位
B.牵引界面,HB复位
C.TCMS界面,蘑菇按钮
D.牵引界面,蘑菇按钮
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1.单项选择题电客车司机须由经过()并已取得相关资质的人员担任,其它人员严禁驾驶车辆。
A.调试考试
B.见习考试
C.专业培训
D.安全培训
2.单项选择题电客车两个辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电()分钟。
A.30分钟
B.35分钟
C.45分钟
D.60分钟
3.单项选择题除作业需要,严禁携带()等危险品上车,检修使用时须严格控制用量。
A.有毒
B.易燃易爆
C.有害
D.以上均是
4.单项选择题在安全门故障应急处置时,()应积极采取有效措施,为防止事态扩大,可对安全门设备进行简单操作,同时将故障情况上报控制中心调度。
A.车站设备人员
B.行车调度员
C.站务人员
D.以上均不对
5.单项选择题发生()事件时,不启动《恶劣气候场段行车组织应急预案》,由车场调度员负责应急指挥工作,相关部门负责配合。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
6.单项选择题按照恶劣气候对车辆段/停车场行车的影响程度由高到低依次,分为()级。
A.三
B.四
C.五
D.二
7.单项选择题当列车()辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电()分钟。
A.两个,30
B.一个,45
C.两个,45
D.一个,30
8.单项选择题开关门作业时,按钮按压时间应持续()秒以上。
A.0.5
B.1
C.0.2
D.0.3
9.单项选择题电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速()km/h,线路湿滑时限速()km/h,进入折返线、存车线只可使用牵引一位。
A.30,25
B.25,20
C.30,15
D.25,15
10.单项选择题空气压缩机在沈阳地铁列车的()车下。
A.T
B.TC
C.Mp
D.M
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整备作业时,如遇电客车故障而无法出库,及时与派班员联系。
题型:判断题
当列车运行在强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统扔将运行在BM模式。
题型:判断题
在ATB模式按钮点亮后,按压该按钮,DMI上折返图标显示绿色闪烁,列车进入ATB模式。
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电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车。
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电客车运行过程中,发现有危及行车安全的情况,立即采取最大常用制动措施。
题型:判断题
ATB折返过程中列车因故障导致停车,司机在得到行调授权进入ATB区域登乘故障列车前,应先确认已使用相关防护措施防止ATB区域列车移动。
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电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接按照下线标准执行。
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在指定区域重启车载信号设备,需等待1分多钟。
题型:判断题
电客车在洗车模式下进行洗车作业,洗车过程中列车不得退行。
题型:判断题