轮机长、轮机员ERM培训章节练习(2019.05.30)

单项选择题
MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是（）。
A.电子控制，取消控制空气
B.电子控制喷油，取消主启动阀
C.取消凸轮，电磁阀直接驱动
D.采用电子控制，伺服油驱动
单项选择题
广义的计划工作是指制定计划、执行计划和（）三个阶段的工作过程。
A.组织计划
B.反馈计划
C.检查计划
D.安排计划
填空题
应急文件应包括（）和（）。船上应急情况可分为（）、（）、（）、（）四类。
答案：船岸应急程序；应急反应计划；火灾与海损；机损和污染；货物损害；治安和人员伤亡
填空题
海损溢油事故应急反应时，最优先考虑的是保证（），并采取（）。
答案：船舶和人员安全；措施防止事故升级
单项选择题
AutoChief C20型主机遥控系统的主要组成单元包括（）。Ⅰ.驾驶台操作单元；Ⅱ.集控室操作单元；Ⅲ.主机辅助鼓风机等辅助控制单元；Ⅳ.电子调速器单元；Ⅴ.主机安全单元；Ⅵ.主机滑油.冷却水.燃油黏度等辅助控制单元。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅳ
单项选择题
在AC C20主机遥控系统中，车钟左下方设有三个带灯按钮，其上标明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”标识，其作用是（）。
A.用来操作和控制主机
B.仅进行操作部位的指示
C.进行操作部位的指示和切换
D.仅进行操作部位的切换
单项选择题
AutoChief C20主机遥控系统的组成包括（）。
A.机舱控制单元
B.驾驶台操作单元
C.电子测量单元
D.以太网和CAN现场总线
单项选择题
目标管理的程序一般包括（）三个阶段实施，进行成果的检查与考核。
A.计划的制定与展开，计划的组织与实施，成果的实施与考核
B.程序的制定与展开，程序的组织与实施，程序的实施与考核
C.目标的制定与展开，目标的组织与实施，成果的实施与考核
D.目标的制定与展开，计划的组织与实施，成果的实施与考核
单项选择题
科学决策是一个过程，由一整套决策程序，即若干决策步骤所构成。一个完整的决策过程，一般需要经过如下（）步骤。Ⅰ第一步：发现问题，确定目标；Ⅱ第二步：分析价值，拟订方案；Ⅲ第三步：专家评估，选定方案；Ⅳ第四步：实验试行，检验效果；Ⅴ第五步：修改方案，普遍实施。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
单项选择题
组织结构的全部设计工作必须以（）作为出发点和归宿点。
A.计划
B.目标
C.日常任务
D.基本原则

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轮机长、轮机员ERM培训章节练习(2019.05.30)

MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是（）。

广义的计划工作是指制定计划、执行计划和（）三个阶段的工作过程。

应急文件应包括（）和（）。船上应急情况可分为（）、（）、（）、（）四类。

海损溢油事故应急反应时，最优先考虑的是保证（），并采取（）。

AutoChief C20型主机遥控系统的主要组成单元包括（）。Ⅰ.驾驶台操作单元；Ⅱ.集控室操作单元；Ⅲ.主机辅助鼓风机等辅助控制单元；Ⅳ.电子调速器单元；Ⅴ.主机安全单元；Ⅵ.主机滑油.冷却水.燃油黏度等辅助控制单元。

在AC C20主机遥控系统中，车钟左下方设有三个带灯按钮，其上标明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”标识，其作用是（）。

AutoChief C20主机遥控系统的组成包括（）。

目标管理的程序一般包括（）三个阶段实施，进行成果的检查与考核。

组织结构的全部设计工作必须以（）作为出发点和归宿点。

轮机长、轮机员ERM培训章节练习(2019.05.30)

MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是（）。

广义的计划工作是指制定计划、执行计划和（）三个阶段的工作过程。

应急文件应包括（） 和（）。船上应急情况可分为（）、（）、（）、（）四类。

海损溢油事故应急反应时，最优先考虑的是保证（），并采取（）。

AutoChief C20型主机遥控系统的主要组成单元包括（）。Ⅰ.驾驶台操作单元；Ⅱ.集控室操作单元；Ⅲ.主机辅助鼓风机等辅助控制单元；Ⅳ.电子调速器单元；Ⅴ.主机安全单元；Ⅵ.主机滑油.冷却水.燃油黏度等辅助控制单元。

在AC C20主机遥控系统中，车钟左下方设有三个带灯按钮，其上标明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”标识，其作用是（）。

AutoChief C20主机遥控系统的组成包括（）。

目标管理的程序一般包括（）三个阶段实施，进行成果的检查与考核。

组织结构的全部设计工作必须以（）作为出发点和归宿点。

应急文件应包括（）和（）。船上应急情况可分为（）、（）、（）、（）四类。