A.从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检査有无泥块、冷料仓有无窜仓 B.检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度,取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比 C.取样成型马歇尔试件,测定其空隙稳定度、流值,计算VMA、VFA D.应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间 E.观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象
A.等高度直线桥 B.拱桥 C.大半径曲线桥 D.等截面梁桥
A.60mm×50mm×50mm B.70mm×40mm×40mm C.70mm×50mm×50mm D.60mm×40mm×40mm
A.临建设施应采用可拆迁、可回收材料 B.提高模板的周转率 C.采用利于降低材料消耗的四新技术 D.临建设施应充分利用既有道路
A.2层 B.3层 C.4层 D.5层
A.构件运输前,构件厂应与建设单位负责人沟通,制定构件运输方案 B.根据施工现场的吊装计划,应提前将现场所需型号和规格的预制构件发运至施工现场 C.超宽、超高等构件,需公路运输时,应事先办理准运手续 D.构件运输过程中,不得使构件变形、损坏 E.装卸场地应进行硬化处理,能承受构件堆放荷载要求
A.走动式管理 B.抽屉式管理 C.6S管理 D.目视化管理
A.因为碎石化技术成本较低,当路面板损坏不严重时可以考虑使用 B.水泥混凝土路面有大量接缝缺陷,例如,错台、唧泥、断角达20%以上 C.断板和开裂板块达20%以上时 D.20%的路面板已被修复或需要被修补 E.不需要根据路基强度和路面结构总厚度来判断
A.PVC B.TPO C.EPDM D.普通卷材
A.间断级配 B.连续级配 C.开级配 D.闭级配