船舶动力装置章节练习(2020.03.22)

来源：考试资料网

1 热校正舵杆时，加热温度一般不超过（）℃。

2 对应力集中有如下描述，正确的有（）。
①脆性材料对应力集中敏感性甚强；
②应力集中对塑性材料的强度影响很小；
③对塑性材料，在应力集中的地方，当某点最大应力达到屈服极限时，将发生塑性变形，应力不再增加；
④因杆件外形的突然改变而在局部引起应力急剧增加的现象称为应力集中。

3 测取示功图时，如发现某缸示功阀阀杆漏气，下列说法不正确的是：（）。

4 由n个独立部件组成一个并联连接系统，其中一个部件正常工作，系统就正常工作，则该系统为（）。

5 某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承，曲轴轴线呈拱腰形，则其Δ⊥（）。

6 柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。

7 对短轴系轴线校中理解错误的是（）。

8.问答题中间轴轴承跨距的确定受哪些因素的影响？

参考答案：尾管无前轴承者，则中间轴承尽量靠近尾管前密封；中间轴承应设在轴系上集中质量处附近，如调距桨轴系的配油箱附近热源附件避免设...

9 换新薄壁轴瓦时，（）的操作是错误的。

10 废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明，设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障，这是因为（）。