制齿工（高级）章节练习(2020.04.14)

来源：考试资料网

1 啮合点所走过的轨迹称啮合线。啮合线的工作部分与基节之比称（）系数，而齿轮同时啮合的轮齿的对数称重合度。

2 用飞刀法切齿时，蜗轮刀杆与齿坯安装中心距就是蜗轮蜗杆啮合中心距，其大小在切齿过程中（）。

3 齿轮两个相邻的同侧齿廓在基园上的弧长称为基节。基节偏差即实际基节与（）基节之差。

4 周节累积误差是在分度圆上任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长的最大值。影响齿轮传动精度（）的是周节累积误差，而在齿轮加工中，齿坯与工作台的几何偏心，将会造成被加工齿轮的周节累积误差。

5.问答题铣削一锥齿轮，已知模数m=2.5mm，齿数z=34，外锥距R＝60.113mm，齿宽b＝20mm，分锥角为45度。求该齿轮大﹑小端分度圆弦齿厚和弦齿高的尺寸。

参考答案：当量齿数Z_V＝Z/分锥角的余旋＝49.09
大端：分度圆弦齿厚＝mZ_V

6.判断题滚直齿时滚刀应倾斜于工作台安装。

7 斜齿轮的模数和压力角有两种：端面模数和压力角，法向模数和压力角。由于加工时刀具顺着斜齿轮的齿槽进行切削，所以（）模数和压力角是斜齿轮的标准参数。

8 齿轮变速机械属于（）变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。

9 插齿刀前角是指由插齿刀前端面磨成（）而形成的角度。

10 插齿加工过程中，消除周节累积的方法是调整分度蜗轮蜗杆啮合间隙，必要时修磨蜗轮杆，仔细研制工作台壳体上的圆锥接触面，使用锥面接触较上平面接触硬些，另外可重新（）插齿刀，使误差相抵消，必要时修磨插齿刀主轴端面，凸轮轮廓和插齿刀垫，检查工件定位心轴的精度并加修正或更换新件。