港口与航道工程(一建)章节练习(2020.05.28)

来源：考试资料网

1 河口拦门沙的成因和演变规律，应观测比较（）和潮流量的比值及变化。

2.问答题按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少？拌合水多少？较正常施工有怎样的变化？

参考答案：雨后每罐混凝土用湿砂1700×（1+3%）=1751kg较正常施工时增加砂重：雨后每罐混凝土用拌合水306-（1751-...

3 重力式码头基槽挖泥时，对有（）“双控”要求的基槽，如土质与设计要求不符，应继续下挖，直至相应土层出现为止。

4 绞吸挖泥船配备的主要疏浚仪器仪表包括（）。

5 水运工程施工监理工程进度控制工作中，监理单位（）承包人的人员、船机、材料、设备的供应计划。

6 应当在海上打桩活动开始之目的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。

7 港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（）。

8 斜坡堤抛砂施工应分段，砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据（）确定。

9 重力式码头沉箱座底接高一般适用于()的情况。

10 强夯法适用于加固（）地基。