国家开放大学(汽车发动机构造与维修)章节练习(2020.06.07)

来源：考试资料网

1.判断题液压挺柱能自动补偿气门的热膨胀量，所以发动机不需要预留气门间隙。

2.判断题发动机的配气相位是由制造厂家根据发动机的结构和性能要求的不同，通过反复实验来确定的，因此均为定植，是不可以改变的。

3 在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。

4.判断题采用双气门弹簧时，旋向要相同。

5.问答题简述ANQ型发动机配气机构的结构特点。

参考答案：每缸设置了5个气门（3个进气门，2个排气门），四缸代20个气门，由顶置双凸轮轴驱动。排气凸轮轴皮带轮由齿形皮带驱动，进气...

6.判断题当润滑系中粗滤器发生堵塞时，机油即不能进入主油道。

7.名词解释发动机排量

参考答案：多缸发动机中，所有汽缸活塞排量的总和。

8.填空题为使柴油机能及时可靠熄火，VE分配泵同时采用两种不同结构的停油装置，一种是（），另一种是（）。

参考答案：电磁式；机械式

9 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）。

10.名词解释两极调速器

只稳定和限制柴油机的最低和最高转速的调速器。