汽车构造章节练习(2020.06.10)

单项选择题
在讨论制动踏板回位缓慢的原因时，甲说，这一故障可能是液压管路泄漏造成的；乙说，这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确（）
A.只有甲正确；
B.只有乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
单项选择题
为了克服较大的外部阻力，要求发动机发出尽可能大的功率，其混合气成分应为（）。
A.φa＝1.0～1.15
B.φa＝0.6～0.8
C.φa＝0.75～0.9
D.φa＝0.85～0.95
填空题
机械传动系的组成：（），电力传动路线一般由电源、变流器、电动机、控制器、传感器和生产机械（负载）组成。
答案：减速或变速装置、起停换向装置、制动装置、安全保护装置；
判断题
真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
答案：正确
判断题
绝缘体裙部长的火花塞，其受热面积大，因此散热容易，称为冷型火花塞。
答案：错误
判断题
自然循环冷却系统的水箱容积比较大，故只在大型发动机上使用。
答案：错误
多项选择题
关于驱动轴后悬架系统，正确的描述有（）
A.是传统的后悬架系统
B.它不用钢板弹簧
C.它包括用在同驱动轴连接的弹簧
D.它不能安装空气减振系统
填空题
电控单元ECU根据发动机的（）和（）从存储在ROM中的点火特性脉谱图中确定（），再按照发动机温度、进气温度、节气门位置、怠速开关和有无爆燃等信号，对基本点火提前角进行（），最终确定出（）。
答案：转速；进气量；基本点火提前角；修正；最佳点火提前角
问答题
EQ6100发动机，活塞行程为110mm，压缩比为7，试计算出：（1）发动机的排量（2）发动机燃烧室的总容积
答案：（1）发动机的排量：
V.排=лD2SI/（4×103）=3.14×102×11×6/（4×103）=5.18...
判断题
充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎和子午线胎。
答案：正确

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汽车构造章节练习(2020.06.10)

在讨论制动踏板回位缓慢的原因时，甲说，这一故障可能是液压管路泄漏造成的；乙说，这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确（）

为了克服较大的外部阻力，要求发动机发出尽可能大的功率，其混合气成分应为（）。

机械传动系的组成：（），电力传动路线一般由电源、变流器、电动机、控制器、传感器和生产机械（负载）组成。

真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

绝缘体裙部长的火花塞，其受热面积大，因此散热容易，称为冷型火花塞。

自然循环冷却系统的水箱容积比较大，故只在大型发动机上使用。

关于驱动轴后悬架系统，正确的描述有（）

电控单元ECU根据发动机的（）和（）从存储在ROM中的点火特性脉谱图中确定（），再按照发动机温度、进气温度、节气门位置、怠速开关和有无爆燃等信号，对基本点火提前角进行（），最终确定出（）。

EQ6100发动机，活塞行程为110mm，压缩比为7，试计算出：（1）发动机的排量（2）发动机燃烧室的总容积

充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎和子午线胎。

汽车构造章节练习(2020.06.10)

在讨论制动踏板回位缓慢的原因时，甲说，这一故障可能是液压管路泄漏造成的；乙说，这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确（）

为了克服较大的外部阻力，要求发动机发出尽可能大的功率，其混合气成分应为（）。

机械传动系的组成：（），电力传动路线一般由电源、变流器、电动机、控制器、传感器和生产机械（负载）组成。

真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

绝缘体裙部长的火花塞，其受热面积大，因此散热容易，称为冷型火花塞。

自然循环冷却系统的水箱容积比较大，故只在大型发动机上使用。

关于驱动轴后悬架系统，正确的描述有（）

电控单元ECU根据发动机的（）和（）从存储在ROM中的点火特性脉谱图中确定（），再按照发动机温度、进气温度、节气门位置、怠速开关和有无爆燃等信号，对基本点火提前角进行（），最终确定出（）。

EQ6100发动机，活塞行程为110mm， 压缩比为7，试计算出： （1）发动机的排量 （2）发动机燃烧室的总容积

充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎和子午线胎。

EQ6100发动机，活塞行程为110mm，压缩比为7，试计算出：（1）发动机的排量（2）发动机燃烧室的总容积