A.油底壳油量不足 B.油底壳油量过多 C.调节阀调节压力过高 D.燃油温度过高
A.机体 B.输油泵部件 C.喷油器 D.汽缸套
A.相加 B.相减 C.相乘 D.相除
A.开口间隙太小 B.开口间隙太大 C.弹力不足 D.端面间隙过大
A.调整机油压力 B.调整供油提前角 C.调整汽缸、活塞配合间隙 D.将各缸气门间隙调整合格
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