RM切换到ATPM，ATPM模式有效后，不停车自动升级转换。

ATPM切换到RM，RM模式按钮点亮后，按压该按钮。

尽头线出现严重空转滑行，司机应立即（）。

发生设备故障，导致列车定位丢失时，在故障区域内的列车若无速度码，需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。

（）处，手指站名标并确认站线有无异物侵限等，口呼“xx站上/下行”。

首、末班车需严格按照（）规定的时间运营，不得跳停，应做到首班车不晚发，末班车不早发。

列车反向运行时，司机需要检查路票左上角是否加盖有“反方向运行”专用章。

ATO切换到ATPM，将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。

路票必须加盖行车专用章，司机接到路票后，不需要再次确认路票填写内容。

退行列车已全部出清站台区，原则上行调通知司机换端退行。