单项选择题热变色呈浅黄色时，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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1.单项选择题热变色呈棕红色或紫蓝色时，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
2.单项选择题出现蚀刻时，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
3.单项选择题出现蚀坑时，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
4.单项选择题轻的微振磨蚀，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
5.单项选择题严重的微振磨蚀，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
6.单项选择题凹痕无手感时，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
7.单项选择题凹痕有手感但能修复时，缺陷类别为（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
8.单项选择题凹痕有手感但无法消除时，缺陷类别为（）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
9.单项选择题轴承产生压痕，缺陷类别为（）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
10.单项选择题轴颈拉伤超过检修允许限度时，缺陷类别为（）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新试题
在正常工作条件下，车轮、轮箍的使用寿命主要是由于（）到限而报废的。
题型：单项选择题
凹痕有手感但能修复时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题
由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳，经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹，这种裂纹称为（）。
题型：单项选择题
碾皮深度不大于（）mm时，缺陷类别为A或B。
题型：单项选择题
车轮踏面常见的惯性缺陷是（）。
题型：单项选择题
车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为（）。
题型：单项选择题
擦伤深度大于0.025mm时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题
轮毂孔内径面粗糙度须达到Ra（）。
题型：单项选择题
轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧半径均为（）。
题型：单项选择题
轻的微振磨蚀，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题