开车时封油循环的目的是（）。

单项选择题开车时封油循环的目的是（）。

A.对管线热紧
B.进行试压
C.进行脱水
D.提高油温

1.单项选择题封油的压力应比被密封的介质压力（）。

A.高0.01MPa～0.05MPa
B.高0.05MPa～0.2MPa
C.低0.05MPa～0.2MPa
D.低0.01MPa～0.05MPa

2.单项选择题装置开车时，加热炉引燃料油循环时应（）。

A.打开油嘴上游阀
B.打开燃料油线放空阀
C.关闭所有油嘴阀
D.投用温控阀

3.单项选择题开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。

A.200℃
B.300℃
C.360℃
D.380℃

4.单项选择题开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。

A.250℃
B.300℃
C.360℃
D.380℃

5.单项选择题装置开车改闭路循环前，以下操作最合理的是（）。

A.三塔液面按正常生产时值控
B.三塔液面按正常生产时值稍低控
C.三塔液面按正常生产时值稍高控
D.三塔液面尽量控低

6.单项选择题装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量（）。

A.不变
B.降低
C.升高
D.波动

7.单项选择题开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。

A.常压开侧线
B.减压开侧线
C.恒温脱水
D.恒温热紧

8.单项选择题开车点火升温过程中，为保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。

A.自动
B.手动
C.在点火前手动
D.串级

9.单项选择题开车过程打开各侧线塔壁阀应在（）。

A.装置进油前
B.冷循环时
C.恒温脱水后
D.开侧线后

10.单项选择题常压塔开侧线时，根据（）启动侧线泵。

A.塔底液面情况
B.塔顶压力情况
C.汽提塔液面情况
D.各侧线来油情况