单项选择题在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为:()

A.吃水越大,基本阻力越小,且呈线性变化
B.吃水越大,基本阻力越大,且呈非线性变化
C.吃水越大,基本阻力越大,且呈线性变化
D.吃水越大,基本阻力越小,且呈非线性变化


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你可能感兴趣的试题

1.单项选择题在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力与船速之间的关系为:()

A.船速越大,基本阻力越小,且呈线性变化
B.船速越大,基本阻力越大,且呈线性变化
C.船速越大,基本阻力越小,且呈非线性变化
D.船速越大,基本阻力越大,且呈非线性变化

2.单项选择题减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力

3.单项选择题给定船舶的基本阻力取决于:()

A.该船舶的方型系数CB和实际吃水
B.该船舶的实际吃水和航速
C.该船舶的长宽比L/B和航速
D.该船舶的方型系数CB和长宽比L/B

4.单项选择题匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力

5.单项选择题加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力

6.单项选择题船舶阻力由那些部分组成?()

A.基本阻力和附加阻力
B.摩擦阻力和涡流阻力
C.基本阻力和空气阻力
D.摩擦阻力和兴波阻力

最新试题

关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过

题型:单项选择题

一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶

题型:单项选择题

互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路

题型:单项选择题

夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动

题型:单项选择题

船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计

题型:单项选择题

关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方

题型:单项选择题

使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向

题型:单项选择题

白天在航机动船甲发现右舷角60另一机动船乙航向交叉驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向60度,航速不变②甲船向左转向60度,并保持航速不变③甲船向左转向30度,并采取加速行动

题型:单项选择题

航行中交接班,接班驾驶员不应接班的情况包括()①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速

题型:单项选择题