A.设备定位
B.人员定岗
C.物料定址
D.流通定时
E.信息定性
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A.相当可能
B.可能
C.可能性小
D.极不可能
E.完全意外
A.安全检查表法
B.排列图法
C.因果分析图法
D.事故树分析法
E.事件树分析法
F.定性分析法
A.代管
B.代培
C.帮助
D.监督
E.协调
F.指导
A.主导性
B.监督性
C.主观能动性
D.控制性
E.创造性
A.10
B.6
C.3
D.2
A.20
B.30
C.60
D.80
A.∪
B.∩
C.⊂
D.⊃
A.铁道部
B.铁路局
C.铁路分局
D.站段
A.先进的技术设备
B.良好的环境条件
C.管理的效能
D.卓越的领导
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最新试题
下车时,不得侵入()机车车辆限界。
“海参型”复轨器安装方法,在钢轨内侧的车轮安装一只矮小的复轨器,使其与钢轨内侧面留出()mm轮缘槽。
冬季冰雪多,钢轨滑,车轮踏面滑,铁鞋滑,机车的黏着牵引力(),整列牵出时易打滑空转。
在冬季,气温较低,车辆凝轴较多,起动阻力和运行阻力增大,这样就会影响调车()和车辆的溜行距离。
下列哪项是造成机车车辆伤害的管理因素?()
车辆溜逸主要原因为()溜放,无人防护,致使车辆溜走;当空线有坡度或刮风时调车,临时摘车,放置铁鞋不牢固,未拧紧人力制动机等情况。
溜放作业前,制动员必须按计划作好排风、摘管和()工作,检查人力制动机部件。
调车人员未认真执行要道还道制度,盲目牵出特别是原路返回车列轧绝缘时,未联系彻底即盲目牵出是造成()的主要原因之一。
根据以往的事故经验和同系统的()进行统计分析,求出事故发生概率。
安全检查表的()是由它的性质决定的。