单项选择题编制事故树的常用方法为()
A.经验法
B.演绎法
C.分析法
D.列举法
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1.单项选择题事故树分析中,可以表示系统的安全性的是()
A.最小径集
B.最小割集
C.径集
D.割集
2.单项选择题安全管理最重要的基本原则是()
A.人本原则
B.安全第一原则
C.反馈原则
D.层级原则
3.单项选择题()的存在是事故发生的必要条件。
A.隐患
B.管理失误
C.现场失误
D.危险因素
4.单项选择题事故树中,最小径集越多则系统越()
A.危险
B.安全
C.不稳定
D.稳定
6.判断题事故发生通常不是孤立的事件反映。
10.判断题安全是依附于生产而存在的。
最新试题
调车人员未认真执行要道还道制度,盲目牵出特别是原路返回车列轧绝缘时,未联系彻底即盲目牵出是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题
由调车人员负责扳动的道岔,未确认道岔开通位置或车列未停妥即盲目扳动或显示道岔开通信号是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题
()通过时,严禁在其相邻线路间行走。
题型:单项选择题
铁路职工死亡事故率是一个()的相关指标。
题型:单项选择题
变更计划时,未彻底传达清楚,特别是已开放的调车信号,临时变更关闭时联系脱节等是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题
忘撤铁鞋或压鞋后未按规定取出,挂车时又不检查即盲目牵出或推进运行,是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题
下列哪项不是冬季作业人员的特点?()
题型:单项选择题
5kg手提式干粉灭火器的射程是()m。
题型:单项选择题
连接软管时,必须等车辆停妥,并得到()准许,不准双足进入道心。
题型:单项选择题
在保证()的前提下做到四通八达、畅通无阻是铁路全体员工的奋斗目标。
题型:单项选择题