单项选择题机车最高运行速度在140-160km/h,牵引电机悬挂采用()
A.刚性轴悬式
B.弹性轴悬式
C.架悬式
D.体悬式
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1.单项选择题一般电力机车齿轮传动比小于()
A.5
B.4
C.3
D.2
2.多项选择题下列选项中关于机车齿轮传动装置设置的目的正确的是()
A.保持电机转速在高效率范围内工作
B.加大轮对的转矩
C.使机车在相同速度下充分发挥牵引力
D.减少轮对的转矩
E.设在电机与车轴之间
3.单项选择题()是现代电力机车电机传动装置的唯一形式。
A.齿轮传动
B.带传动
C.斜齿轮传动
D.直齿轮传动
4.单项选择题SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。
A.车体底架
B.转向架构架牵引梁
C.车体底架牵引梁
D.车轴
5.单项选择题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在()上。
A.车体底架
B.转向架构架牵引梁
C.车体底架牵引梁
D.车轴
6.单项选择题结构速度160km/h的机车轴重限制为()KN。
A.160-170
B.170-180
C.190-210
D.220-230
7.单项选择题机车速度提高后蛇形运动会引起机车()加剧,使机车运行品质恶化。
A.纵向振动
B.横向振动
C.垂向振动
D.纵横向振动
8.单项选择题机车上的油压减振器和圆弹簧组采用()
A.并联
B.串联
C.混联
D.因机车而定
9.单项选择题SS4改电力机车的轴箱悬挂弹簧组由()圈圆弹簧组成。
A.4
B.3
C.2
D.1
10.单项选择题SS4改电力机车的一系悬挂为()轴箱悬挂。
A.组合式
B.独立式
C.均衡弹簧组式
D.并联式
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SS4改电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。
题型:判断题
车体支承装置是()和()的连接部分。
题型:填空题
电力机车机械部分包括车体、()、车体与转向架连接装置和()组成。
题型:填空题
SS4改电力机车第一牵引电动机的冷却通路为:侧墙百叶窗→()→()→通风机1→牵引电动机1→排入大气。
题型:填空题
牵引电机的悬挂方式大致可分为轴悬式、()和()三种。
题型:填空题
车体与转向架之间、转向架与轴箱之间均采用的是弹性联接。
题型:判断题
降低机车牵引点高度可以减小转向架的(),提高机车的()。
题型:填空题
SS4改电力机车采用()的牵引杆装置。
题型:单项选择题
主悬挂设置在()和()之间。
题型:填空题
SS4改电力机车单节车共有4个顶盖,从前至后依次为第一高压室顶盖、()、第二高压室顶盖和()。
题型:填空题