发现接触网断线或其它部件损坏时，应立即通知（），并且在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于10m。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界时，须根据《技规》的规定，设置停车防护信号加以防护。

当车站到发线或区间接触网停电时，不得向到发线、区间接入或发出电力机车、动车组，同时在控制台该线或车站两端相应按钮上揭挂“停电”表示牌，计算机联锁在揭示板或示意图相应位置标注。

电力、内燃机车共用的机务段，机车出库时应通知车站出库机车的（）。

其他规定：生产过程前后的出行规定：车站必须配备一定数量（）安全带。接班后，由调车长对本班组内（）安全带进行检查，发现损坏立即更换。严禁使用（）安全带作业。

电气化区段：雷雨天气时作业人员（包括各级监控人员）必须着用（），严禁使用（）在接触网下行走。

车站值班员（列车调度员）接到司机本线接触网挂有异物不能降弓通过的汇报后，应（）。

电气化铁路调车作业：在设有接触网的线路上作业时，严禁使用（）或（）制作的（）、（）等。

隔离开关断电后，作业工组的工组长、货运员必须现场确认隔离开关的开闭状态，不得以电话或口头方式进行。

装卸作业场所内（）须有防护装置，避免装卸机械撞击发生事故。

电气化铁路调车作业：由带电区（有网）向无电（无网）区作业，调车作业人员不得直接或间接地与接触网各（）、（）及电力机车的（）接触。