单项选择题汛期,车站值班员接到水害险情报告后,要首先()。

A.采取果断措施拦、停、扣列车
B.报告列车调度员
C.通知站长上岗
D.通知站区各单位


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1.多项选择题汛前,站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的内容有()。

A.线路两侧挖砂取土、乱采乱弃、乱耕乱建、尾矿排渣等影响铁路度汛安全的行为
B.施工处所
C.防洪工作制度和抢险备料存放情况
D.线路两侧树木

2.多项选择题汛前,站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的防洪设施有()。

A.排水沟渠、通道
B.电缆沟槽
C.接触网支柱、电杆
D.防滑装置

3.多项选择题汛前,站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的设备有()。

A.行车设备
B.货运设备
C.救援器具
D.通信联系工具等其它设备、备品

4.多项选择题汛期雨中、雨后检查线路,应重点检查()。

A.路基是否出现下沉
B.边坡有无开裂、下错、外鼓或溜坍
C.路基防护和加固设施有无开裂变形,半填和斜坡路基地段线路是否出现异常
D.“三沟”有无淤堵、开裂、渗漏

5.多项选择题执行雨量警戒时,车站值班员负责()。

A.向列车调度员转达工务登记的雨量警戒内容
B.执行调度命令
C.报告车站站长
D.及时了解雨量警戒范围雨情、灾情和行车条件,并向列车调度员汇报

6.单项选择题汛期列车通过危险地点,车站值班员未接到司机“线路正常”的汇报时,应()。

A.及时询问
B.视为线路正常
C.通知后续列车注意运行
D.通知邻站

7.单项选择题局防洪车辆存放的车站,要保证()。

A.防洪车辆技术状态良好
B.能随时挂运
C.防溜措施到位
D.防洪物资完整

9.单项选择题汛前,各站站长要掌握()的准备情况,确保遇有险情能迅速运往事发地点。

A.站区各有关单位防洪抢险料具
B.车站防洪抢险物资
C.站区各有关单位应急抢险人员
D.车站防洪抢险人员

最新试题

《普速铁路线路修理规则》打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用钢轨廓形仪或廓形模板测量,根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅱ级容许偏差管理值为+10~—7mm。

题型:判断题

2015.1.22京沪下行K1874+520处线路工进行手工“三折”巡查作业时,由于作业工具侵限,导致事故发生。构成铁路交通一般B1类事故。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

题型:判断题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》轨距和轨向调整:在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距块,通过更换不同号码绝缘轨距块实现轨距和轨向调整。

题型:判断题

《普速铁路工务安全规则》规定,可以得使用撬棍翻动钢轨。

题型:判断题

《普速铁路工务安全规则》规定,在站内正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方右侧,设移动减速信号牌防护。

题型:判断题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路上临时插入的短轨,不得短于6m,不得连续插入,且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于200km/h。

题型:判断题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和轨向变化。

题型:判断题