A.9
B.11
C.12
D.18
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A.800
B.1100
C.1400
D.2000
A.2.5
B.4
C.6
D.12
A.电话闭塞法
B.自动闭塞法
C.自动站间闭塞法
D.半自动闭塞法
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
A.线路坡度超过6‰,长度为8km以上
B.线路坡度超过12‰,长度为5km以上
C.线路坡度超过20‰,长度为2km以上
D.线路坡度超过6‰,长度为5km以上
A.上行为双号
B.下行为单号
C.每个车站有车场时,车场需单独编号
D.一个车站可以有相同的编号
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
A.1‰、6‰
B.1.2‰、5‰
C.1.4‰、4‰
D.1.6‰、3‰
A.左侧、外侧
B.左侧、内侧
C.右侧、外侧
D.右侧、内侧
最新试题
转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员【信号员】应立即停用该道岔,通知工务、电务人员维修。
救援列车接到出动的调度命令后,应在20min内出动。
调车组内的“试闸良好”“连挂妥当”“钩已提开”“线路检查良好”等联系信号显示方式为:昼间——单臂【拢起手信号旗】自下向上斜伸,夜间——白色灯光自下向上斜举。
车站值班员【列车调度员】接到接触网有异状报告后,应立即扣停该列车,不再向该区间放行列车,并通知邻线运行的列车注意运行【范围按司机报告的故障地点前后各2km确定】。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况,进行后续处理。
一切电话中断时双线区间电话中断后,禁止开行上行超限及禁止在区间会车的超限货物列车。
摘挂、小运转列车不少于列车开车前20min向前方确报站发出列车确报。
在接触网带电的线路上,禁止进行使用人力制动机制动的溜放作业。防溜使用人力制动机时,登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分,须保持不少于2000mm的距离。
调车作业计划只向司机和调车人员传达清楚,并要求有关人员复诵。没有计划、计划不清、接受者不复诵,不准作业。
在纵向划区及未划区的线路上掉策划作业,在空线上,禁止在同一线路上相对方向同时推进【含单机运行】或溜放,或一端推进【含单机运行】一端溜放。
整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过10辆,编入的客车车辆的最低标记速。