整流电流的脉动使牵引电机损耗增加，发热严重。

交流电力机车通过受电弓将三相交流电引入牵引变压器一次侧绕组。

机车采用磁场削弱有利于牵引电机换向。

直流传动电力机车在起动时，会产生很大的起动电流，造成很大的电流冲击和机械冲击，因此可采用降压起动的方式进行起动。

三段半控桥式整流电路的变压器原边电流由阶梯波代替了矩形波，因此功率因素显著提高。

机械稳定性是指由于偶然因素引起机车（）变化，不会破坏原有的运作状态，制动力要能适应速度的变化。

若牵引电机的气隙磁通保持不变，只要保持转差频率恒定，即可得到恒定的转矩。

全控桥式整流电路的功率因素比不可控桥式整流电路的功率因素要高。

交-直-交型电力机车变频调速中，在基频以下采用恒功率控制，在基频以上采用恒磁通控制。

电压型变流器供电的异步电动机系统适合于大功率的机车。