A.小于入射角
B.大于入射角
C.等于入射角
D.在临界角之外
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A.铝锻件
B.钢锭
C.铝铸件
D.铝锭
A.乳化时间
B.渗透时间
C.干燥时间
D.水洗时间
A.焦点到胶片
B.焦点到工件
C.窗口到胶片
D.窗口到工件
A.小焦点大焦距
B.大焦点小焦距
C.铅箔增感屏
D.高度胶片
A.增加
B.减小
C.平方增加
D.不变
A.45°
B.60°
C.63.5°
A.1倍
B.2倍
C.3dB
D.9dB
A.成反比
B.无关
C.二次方成正比
D.二次方成反比
A.成反比
B.无关
C.二次方成反比
D.二次方成正比
A.远离
B.邻近
C.有规律
最新试题
闪光焊中灰斑的特征是()。
常见于铝热焊轨低三角区部位,多孔性和不致密性,似海绵状,呈银白色,属于铝热焊()缺陷。
目前在役的绝大多数辙叉属于(),晶粒粗,衰减大,现有钢轨探伤仪无法检测,必须用手工检查。
钢轨水平裂纹、斜裂纹和螺孔裂纹都可用()的方法进行鉴别。
钢轨垂直裂纹是没有切除钢锭中带有()的缺陷。在钢锭轧制成钢轨后,缺陷呈片状留在钢轨中与钢轨呈垂直状态。
材质原因形成核伤的主要是由于钢锭内部存在()等缺陷,在列车重复载荷的作用下,逐渐扩展而形成有害的伤损。
()会在70度B型显示轨面线附近出现不规则的、密集分布的点,同时在轨底线上显示0度探头的失波。
气压焊焊前钢轨端面打磨,表面粗糙度应控制在()以内和端面与钢轨纵轴线的垂直度公差在0.15之内。
气压焊中的过烧的主要特征是(),原因是回热温度过高。
气压焊中的未焊合与光斑的危害相似,它的的特征是()