判断题常用的配气机构的类型有气门式和气孔式两种。
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2.单项选择题通过改变()可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。
A.进气门早开角
B.进气门迟闭角
C.排气门早开角
D排气门迟闭角
3.单项选择题本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的调整。
A.节气门开度
B.发动机负荷
C.发动机温度
D.发动机转速
4.单项选择题发动机冷却液一般应该()换1次。
A.每年
B.每两年
C.每3年
D.每5年
5.单项选择题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。
A.水套
B.节温器
C.散热器
D.水泵
6.单项选择题当发动机转速升高时,希望进气门()。
A.早点打开
B.晚点关闭
C.早点关闭
D.相位不变
7.单项选择题本田VTEC可变配气机构调整的是()。
A.配气相位
B.气门升程
C.相位和升程
D.凸轮转速
8.单项选择题当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。
A.进
B.排
C.进排
D.都不可调
9.单项选择题直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为()度。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
10.单项选择题气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的()转角。
A.凸轮轴
B.曲轴
C.正时齿轮
D.飞轮
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发动机转速不同,配气相位也不同。
题型:判断题
下列属于VVT总成部件的有()。
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高速汽车发动机上广泛采用齿轮传动来代替链轮。
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题型:多项选择题