单项选择题穴蚀是一种（）腐蚀。
A．全面
B．局部
C．全面均匀
D．全面不均匀
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题零件与液体高速相对运动时，在液体中形成局部瞬时高压使（）。
A．液体汽化
B．气体液
C．形成气泡
D．气泡溃灭
2.单项选择题气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。
A．筒状活塞式
B．十字头式
C．中速
D．高速
3.单项选择题筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。
A．材料不耐蚀
B．缸径尺寸小
C．冷却水腐蚀
D．缸壁承受侧推力作用
4.单项选择题柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止（）。
A．低温腐蚀
B．高温腐蚀
C．石墨化腐蚀
D．氧浓差腐蚀
5.单项选择题在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块是（）法。
A．阳极保护
B．阴极保护
C．电极保护
D．化学保护
6.单项选择题在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为（）法。
A．阳极保护
B．阴极保护
C．牺牲阳极保护
D．电化学保护
7.单项选择题穴蚀是水力机械或机件与液体相对（）时在机件表面产生的一种破坏。
A．运动
B．高速运动
C．运转
D．移动
8.单项选择题在电解质溶液中相接触的零件应选用（）对防止腐蚀有利。
A．相同或相近的材料
B．不同材料
C．电极电位差大的材料
D．任意材料
9.单项选择题为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面进行（）。
A．涂油漆
B．堆焊
C．热处理
D．喷焊
10.单项选择题为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面（）的措施。
A．覆盖保护膜
B．涂油
C．强化处理
D．镀铁
最新试题
防止轴瓦穴蚀除采用耐蚀材料外，还应注意（）。
题型：单项选择题
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。
题型：单项选择题
燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生（）。
题型：单项选择题
穴蚀或称为（）。
题型：单项选择题
柴油机高负荷运转时（）较为严重。
题型：单项选择题
产生波动穴蚀的原因主要是（），甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。
题型：单项选择题
螺旋桨的穴蚀发生在（）。
题型：单项选择题
筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。
题型：单项选择题
螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的（），呈蜂窝状孔穴或成片分布。
题型：单项选择题
产生流动穴蚀的原因主要是（），压力下降而产生气泡，当压力升高时气泡溃灭所致。
题型：单项选择题