单项选择题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
A.覆板
B.粘接
C.金属扣合
D.热喷涂
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1.单项选择题四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用()方法修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.更换气缸盖
D.堆焊阀座
2.单项选择题当柴油机气缸套()超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。
A.内径增量
B.圆度误差
C.圆柱度误差
D.平面度误差
3.单项选择题当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。
A.镗
B.修理尺寸法
C.珩磨
D.恢复尺寸法
4.单项选择题气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
A.金属扣合法
B.强固扣合法
C.强密扣合法
D.加强扣合法
5.单项选择题由于柴油机()等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。
A.超负荷
B.冷却水处理不及时
C.气缸盖螺栓受力不均
D.频繁起动、停车
6.单项选择题柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
A.频繁起动、停车
B.冷却水道筋的根部应力集中
C.停车后切断冷却水
D.冷却不良
7.单项选择题四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用()修复。
A.堆焊
B.粘接
C.金属扣合
D.镶套
8.单项选择题气缸盖轻微裂纹可采用()消除。
A.锉刀
B.刮刀
C.扁铲
D.焊补
9.单项选择题气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。
A.堆焊
B.粘接
C.金属扣合
D.镶套
10.单项选择题覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。
A.触火面
B.冷却水道筋的根部
C.外表面
D.冷却面