A.0
B.1
C.0.5
D.其它
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A.主动型
B.被动型
C.可积型
D.突变型
A.累积损伤模型
B.反应论模型
C.串联模型
D.应力一强度模型
A.指标体系应有一定的数量质量要求
B.合理使用模糊等级评价指标
C.体现维修系统的任务、目的和要求
D.要体现各项工作质量的综合指标
A.有热情，克服困难勇气足，但常常不考虑能否做到
B.反应快，接受能力强，但对维修工作的长期性不耐心
C.有条理、冷静，固性有余而灵敏性不足
D.有耐心、能吃苦，但缺乏创造性和独立工作的能力
A.源与汇
B.方程式
C.常量、涵数等
D.时间延迟
A.若反馈环中各键均为正键，该环为正反馈环
B.若反馈环中有偶数个负键，该环为正反馈环
C.若反馈环中有奇数个负键，该环为负反馈环
D.若反馈环中各键均为负键，该环为负反馈环
最新试题
管理方格图中共有81种领导方式，其中“贫瘠”型领导方式是指（）。
在某网络图中，计算工序单时差的计算公式为：（）。
维修信息的收集方法主要有：（）、（）、（）、（）等四种。
网络图上的任一工序，其工序单时差r（i，j）和工序总时差R （i，j）的关系，下列说法正确的是：（）。
在航空维修管理活动中，存在着大量的决策行为，其中航空兵师一级机构所作的决策行为属于（）。
维修管理方法中，定性管理方法有：（）。
采用相对比较法确定评价指标权重的过程中，对指标i与其它指标进行比较打分时，如果指标i没有指标j重要时，则有：（）。
如下的网络图中存在两条关键路线，现将工序（l，3）的工时缩短1天，下列说法正确的是（）。
在某网络图中，如果某工序的总时差R（i，j）为0，则该工序的单时差r（i，j） 也必然为0。
维修管理的方法很多，其中定性管理方法包括：（）、（）、（）和（）等。定量管理方法主要有：（）和（）等。