问答题冻害垫板作业时,其他站线顺坡长度是如何规定?
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《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值:波长10~100(不含)mm 时()mm,应进行打磨处理。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,道岔区埋入式无砟道床底座裂缝I级伤损,应采用“()”进行修补。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,光带宽度成段小于20mm或超过()mm或连续出现周期性宽窄变化(仅运行动车组的铁路),应进行打磨处理。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,调节器尖轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,每()不少于1遍;对基本轨轨底部位的探伤每年不少于1遍。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,超高计算在使用困难条件时,原则上先用足进出站列车的困难条件,再使用通过列车的困难条件。当进出站列车使用过超高困难条件限值后,通过列车欠超高仍超过困难条件限值时,应适当降低通过列车的线路允许速度,使欠超高符合上述规定。
题型:判断题
在直线及曲线半径R≥2000m的无缝线路地段连续扒开道床不超过25m,起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,仅运行旅客列车的线路,欠超高一般不大于40mm,困难条件下不大于60mm。
题型:判断题
《高速铁路线路维修规则》规定,在正线上垫入或撤出冻害垫板,两端顺坡率不应大于()。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,对运用时间超过10年或累计通过总质量超过2亿吨的尖轨、心轨,尖轨、心轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,正线道岔每()不少于1遍,冬季宜适当增加探伤遍数。
题型:单项选择题
《高速铁路线路维修规则》规定,新线开通后厂焊焊缝轨底每()年探伤1遍。
题型:单项选择题